Rất nhiều tài xế mới mua xe lần đầu thường nhầm lẫn hoặc mơ hồ giữa hai khái niệm: Bảo hiểm trách nhiệm dân sựvà Bảo hiểm thân vỏ. Đến khi xảy ra va chạm, việc không hiểu rõ quyền lợi và quy trình xử lý có thể khiến bạn bị từ chối bồi thường một cách đáng tiếc. Bài viết này sẽ giúp bạn phân biệt rõ ràng hai loại bảo hiểm trên và bỏ túi quy trình xử lý tai nạn chuẩn xác nhất.
1. Bảo Hiểm Trách Nhiệm Dân Sự Bắt Buộc: Bảo Vệ Quyền Lợi Cho Đối Phương
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự là loại bảo hiểm bắt buộc mà mọi chủ xe ô tô phải tham gia khi lưu thông trên đường. Mục đích cốt lõi của loại bảo hiểm này là bảo vệ cho đối phương (bên bị thiệt hại) chứ không phải cho xe của bạn.
Nghĩa là, khi bạn vô tình gây tai nạn dẫn đến thiệt hại về người hoặc tài sản cho một bên thứ ba, công ty bảo hiểm sẽ thay bạn đứng ra đền bù thiệt hại cho họ.
Hạn mức bồi thường tiêu chuẩn hiện nay là tối đa 100 triệu đồng/vụ cho thiệt hại về tài sản (vật chất) và 100 triệu đồng/vụ cho thiệt hại về con người (bao gồm chi phí cứu chữa, viện phí…). Hạn mức này hoàn toàn có thể nâng lên đến 150 triệu đồng nếu bạn chọn mua các gói nâng hạng của hãng.
2. Bảo Hiểm Thân Vỏ Tự Nguyện: Bảo Vệ Tài Sản Của Chính Bạn
Trái ngược với bảo hiểm bắt buộc, bảo hiểm thân vỏ là dạng bảo hiểm tự nguyện và mục đích của nó là bảo vệ cho chính chiếc xe của bạn.
Bảo hiểm thân vỏ sẽ kích hoạt chế độ chi trả chi phí sửa chữa khi lỗi thuộc về phía bạn. Ví dụ: Bạn vô tình va quệt vào cản xe, tự đâm vào bờ tường, gốc cây, cột điện, dải phân cách… hoặc vô tình húc vào một chiếc xe khác đang đỗ bên lề đường khiến xe của bạn bị móp méo, hỏng hóc.
Một lưu ý cực kỳ quan trọng: Nếu bạn đi đúng luật mà bị xe khác đâm trúng, nhiệm vụ của bạn là phải giữ người gây tai nạn lại để yêu cầu họ đền bù. Trong trường hợp hai bên thương lượng lâu mà không phân định được đúng sai, hãy gọi ngay cho công an giao thông đến thẩm định hiện trường chứ không tự ý bỏ đi để đòi bảo hiểm thân vỏ.
3. Case Study Thực Tế Và Quy Trình 3 Bước Để Được Duyệt Bảo Hiểm Thân Vỏ
Đã có trường hợp khách hàng mới mua xe, giao xe cho một người bạn vừa mới lấy bằng lái. Do chưa quen xe, người này đã đạp nhầm chân phanh sang chân ga, lao thẳng vào cột điện khiến toàn bộ phần đầu xe bể nát hoàn toàn. Tổng chi phí sửa chữa lên tới 150 triệu đồng.
Để được phía bảo hiểm duyệt bồi thường 100% trong những tình huống va chạm nghiêm trọng như thế này, các bác tài bắt buộc phải ghi nhớ quy trình 3 bước sau:
1. Gọi ngay hotline tổng đài: Ngay khi xảy ra va chạm, hãy lập tức gọi cho tổng đài hãng bảo hiểm hoặc liên hệ trực tiếp với bạn nhân viên sale bán xe cho bạn để được hướng dẫn thủ tục tại hiện trường.
2. Lưu trữ và trích xuất camera hành trình: Đây là bằng chứng pháp lý quan trọng nhất để chứng minh nguyên nhân va chạm là khách quan và đúng sự thật.
3. Xét nghiệm nồng độ cồn: Người điều khiển xe lúc xảy ra tai nạn tuyệt đối không được có nồng độ cồn trong máu/hơi thở.
Cảnh báo: Phía bảo hiểm có toàn quyền từ chối bồi thường nếu bạn không cung cấp được video từ camera hành trình hoặc người lái xe có nồng độ cồn vượt mức quy định.
